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近期，從水電站到高速鐵路，各地一批能源、交通、水利等重大工程不斷刷新“進度條”。記者獲悉，“十四五”以來，我國102項重大工程取得一系列重大進展、重大成效，預計年底前能全部完成規劃目標。 雙江口水電站是國家和四川省“十四五”重點能源項目，以發電為主，兼顧防洪。眼下，電站的“世界級高壩”——攔河大壩填筑方量已達3700萬立方米，超過總填筑方量的80%，引水發電系統主體施工基本完成，全面轉序機電安裝。
建設中的雙江口水電站。（受訪者供圖） 記者了解到，中國電建水電七局應用智能大壩系統、無人駕駛碾壓技術等創新手段，實現大壩填筑施工全過程質量動態監控，2000余名建設者及600多臺套大型設備持續保持高強度填筑施工。“截至目前，樞紐工程已實現一期下閘蓄水目標，攔河大壩填筑高度超過225米，年填筑量刷新土石壩填筑紀錄并持續保持。”國家能源集團大渡河雙江口公司黨委書記、董事長李鵬說。 今年是“十四五”規劃收官之年，也是雙江口水電站首批機組投產發電的關鍵之年。參建單位克服高海拔、復雜地質、惡劣氣候等嚴峻挑戰，電站計劃于2025年12月底首批機組投產發電，2026年6月實現電站全部機組投產發電。 重大交通基礎設施建設也在加快。9月28日，沈（陽）佳（木斯）高鐵沈白段開通運營，北京朝陽、沈陽北至長白山站最快旅行時間分別縮短至4小時33分鐘、1小時53分鐘。 沈佳高鐵沈白段是國家“十四五”規劃重點項目，進一步優化完善東北地區高鐵網布局，撫順、通化、白山邁入高鐵時代并融入全國高鐵網，對推動新時代東北全面振興戰略實施，帶動沿線旅游資源開發，促進區域經濟高質量發展具有重要意義。 此外，貴陽至南寧高鐵、和田至若羌鐵路、中老鐵路、成都天府機場等一批重大交通基礎設施建成投運，川藏鐵路、平陸運河等重大工程穩步建設。目前，全國約90%縣級行政中心實現30分鐘上高速，50萬人口以上城市高鐵覆蓋率達到97%。 在水利工程建設方面，9月28日，滇中引水工程施工取得重要進展。位于云南玉溪段的曲江倒虹吸工程成功下穿峨大公路，標志著這一國家重大水利工程建設實現新突破。 滇中引水工程是我國在建規模最大的引調水工程，途經麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河。建成后年均引水量達34億立方米，將有效緩解滇中地區缺水問題，惠及沿線1100多萬人口。 水利部數據顯示，“十四五”以來，我國新開工重大水利工程172項，水利基礎設施布局、結構、功能和系統集成加快優化。預計“十四五”末國家水網覆蓋率達80.3%。 重大項目是穩定經濟增長的壓艙。今年以來，我國重點領域基礎設施投資增勢良好。國家統計局數據顯示，1—8月份，基礎設施投資同比增長2.0%，增速比全部投資高1.5個百分點，拉動全部投資增長0.4個百分點。 “我國人均GDP剛超過1.3萬美元，要進一步推動經濟發展、改善人民生活，就必須保持一定的投資強度。”國家發展改革委副主任李春臨在此前舉行的國新辦發布會上說，經過四年多扎實推進，102項重大工程取得一系列重大進展、重大成效，預計年底前能全部完成規劃目標。 記者獲悉，下一步，國家發展改革委等相關部門將持續強化部門協同、央地聯動，確保102項重大工程圓滿收官。同時，科學謀劃“十五五”重大工程項目，為推進中國式現代化建設提供更加堅實的保障。（記者 汪子旭 蕭永航） |
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